THE CURRENT STATE OF AGRICULTURAL LOGISTICS IN UKRAINE AND PROSPECTS FOR ITS DEVELOPMENT (Р. 106-120)

THE CURRENT STATE OF AGRICULTURAL LOGISTICS IN UKRAINE І PROSPECTS FOR ITS DEVELOPMENT

Ковальенко А, postgraduate student, National Scientific Centre “Institute of Agrarian Economics” ORCID ID: https://orcid.org/0009-0008-6395-1360

Abstract. Ця стаття веде до досконалої аналітики сучасних держав і розвитку питань Ukraine's agricultural logistics under wartime conditions. Це examines key transport modalities – sea, rail, road, river – and warehouse infrastructure for the agrifood sector. Ві analyze статистичні дані на volumes of grain transportation before and after the invasion of 2022 (including tables of internal freight by mode and official export figures) and identify the main causas of observated changes: blockade of Black Sea ports by the Russian fleet, destruction of bridge. У 2022–2023 Ukraine відреагували на exports via land (Poland, Rumania, Slovakia) та river ports (Danube). 90% exports still go by sea via the Odesa corridor, supplemented by the river and overland “grain corridor.” 2022/23 exports reached ~37.2 Mt (20.6 Mt by maritime corridor, 16.6 Mt by alternate routes). Боротьба забита сильним одним із лицевою передачею capacity, forcing rapid adaptation (FAO забезпечена статтями з тисячами сучасних вантажівок та модулів). У нас є дискусії потокових митингів (logistics costs rose to ~40% sale price, overloaded rail transit, critical need for storage) and outline investment needs. Key priority включають rebuilding і modernizing ports і river terminals, reconstructing transport corridors (bridges, rail links), expanding storage (new elevators, modular silos) і digitalizing logistics. Зображення висловлюються на останній літературі, експертні повідомлення та офіційні дані (включаючи World Bank Logistics Performance Index) до високих освітніх стратегій, які сприятимуть Україні логістики обмеження та експортної сили в середньому терміні.

Keywords: сільськогосподарські логістики, транспорт infrastructure, elevator capacities, green corridor, port blockade, investments.