Головна - - Вісник №13 (40), 2025 - ІНВЕСТУВАННЯ ЛОГІСТИЧНОЇ ЕКОСИСТЕМИ УКРАЇНИ: ШЛЯХ ДО КОНКУРЕНТОСПРОМОЖНОСТІ КОРПОРАЦІЙ У ПЕРІОД ЕКОНОМІЧНОЇ КРИЗИ (С. 45-53)

ІНВЕСТУВАННЯ ЛОГІСТИЧНОЇ ЕКОСИСТЕМИ УКРАЇНИ: ШЛЯХ ДО КОНКУРЕНТОСПРОМОЖНОСТІ КОРПОРАЦІЙ У ПЕРІОД ЕКОНОМІЧНОЇ КРИЗИ (С. 45-53)

УДК 330.322:005.932]:339.137.2.012.324](477)"364"

ІНВЕСТУВАННЯ ЛОГІСТИЧНОЇ ЕКОСИСТЕМИ УКРАЇНИ: ШЛЯХ ДО КОНКУРЕНТОСПРОМОЖНОСТІ КОРПОРАЦІЙ У ПЕРІОД ЕКОНОМІЧНОЇ КРИЗИ

https://doi.org/10.36994/2707-4110-2025-13-40-05

Грущенко Олена Анатоліївна, к.е.н., доцент, доцент кафедри фінансів та обліку, ЗВО «Університет «Україна»,

Залюбовська Світлана Сергіївна, к.е.н., доцент, доцент кафедри менеджменту, маркетингу та публічного управління, Національна академія статистики, обліку та аудиту,

Майсурадзе Гліб Георгійович, магістр, ЗВО «Університут «Україна»[1]

Анотація. У статті проаналізовано проблемні питання економіко-правового забезпечення взаємодії інвестиційної та логістичної політики в Україні при існуванні кризових явищ в умовах воєнного стану. Обґрунтовано науково-теоретичні основи становлення умов підвищення конкурентоспроможності корпорації та сучасне розуміння логістичної екосистеми цілеспрямованого, регульованого процесу зміни форм, структури господарювання у відповідному правовому та інституціональному середовищі економічних відносин. Визначено передумови та стан процесів надходження прямих іноземних інвестицій в економіку України за результатами його здійснення і найближчими завданнями, передбачуваними державними програмами та іншими нормативно-правовими актами, включаючи порівняльну характеристику та комплексне використання основних функцій логістичної екосистеми на державному рівні і рівні корпорацій. Розкрито значення прийняття на державному рівні єдиної методології системного узгодження чинного законодавства шляхом його коригування та прийняття нових нормативних актів, яка б забезпечила сумісність, взаємозв'язок та системну результативність всіх елементів правового поля щодо здійснення інвестування логістичної екосистеми, реалізації економічно доцільних форм та методів підвищення конкурентоспроможності корпорацій, поступового приведення її механізмів та наслідків у відповідність з дійсно ринковими, економічними засадами господарювання. Обґрунтовано заходи щодо вдосконалення процесів інвестування логістичної екосистеми, їх належного правового та організаційного супроводження. Внесено пропозиції щодо змін чинного законодавства в частині регулювання особливостей діяльності іноземних осіб в логістичній екосистемі, спрямовані на створення привабливого інвестиційного середовища для підвищення конкурентоспроможності корпорацій - рушійних сил сучасної економіки. Запропоновано методичні підходи по вдосконаленню форм і методів державного регулювання інвестування логістичної екосистеми України на основі створення пільгових умов інвесторам.

Ключові слова: інвестиції, інвестиційна діяльність, логістична екосистема, функції логістичної екосистеми, конкурентоспроможність, корпорація.

INVESTING IN THE LOGISTICS ECOSYSTEM OF UKRAIN: THE WAY TO THE COMPETITIVENESS OF CORPORATIONS IN THE PERIOD OF ECONOMIC CRISIS

Grushchenko O.A., PhD in Economics, Associate Professor, Department of Finance and Accounting, University «Ukraine»

Zalyubovska S.S., PhD in Economics, Associate Professor, Department of Management, Marketing and Public Administration of the National Academy of Statistics, Accounting and Audit

Mysuradze H.G., Master of Higher Education "University "Ukraine"

Annotation. The article analyzes the problematic issues of economic and legal support for the interaction of investment and logistics policy in Ukraine in the presence of crisis phenomena under martial law. The scientific and theoretical foundations of the formation of conditions for increasing the competitiveness of the corporation and the modern understanding of the logistics ecosystem as a purposeful, regulated process of changing the forms and structure of management in the appropriate legal and institutional environment of economic relations are substantiated. The prerequisites and status of the processes of foreign direct investment inflow into the economy of Ukraine are determined based on the results of its implementation and the immediate tasks envisaged by state programs and other regulatory legal acts, including a comparative characteristic and comprehensive use of the main functions of the logistics ecosystem at the state and corporate levels. The importance of adopting a single methodology for the systematic harmonization of current legislation at the state level by adjusting it and adopting new regulations is revealed, which would ensure compatibility, interconnection and systemic effectiveness of all elements of the legal field regarding the implementation of investments in the logistics ecosystem, the implementation of economically feasible forms and methods of increasing the competitiveness of corporations, and the gradual alignment of its mechanisms and consequences with truly market, economic principles of management. Measures to improve the processes of investment in the logistics ecosystem, their proper legal and organizational support are substantiated. Proposals are made to amend the current legislation in terms of regulating the specifics of the activities of foreign persons in the logistics ecosystem, aimed at creating an attractive investment environment to increase the competitiveness of corporations - the driving forces of the modern economy. Methodological approaches are proposed to improve the forms and methods of state regulation of investment in the logistics ecosystem of Ukraine based on the creation of preferential conditions for investors.

Key words: investment, investment activity, logistics ecosystem, logistics ecosystem functions, competitiveness, corporation.

Постановка проблеми. Україна перебуває в стані глибокої економічної кризи, пов'язаної з військовою агресією, що вимагає інвестування в розвиток логістичної екосистеми з метою підвищення конкурентоспроможності корпорацій.

Аналіз останніх досліджень і публікацій. Вчені нашої країни Бикова А.Л., Єфіменко І.В., Вініченко І.І., Гаджинський А.М., Горбенко О.В., Кальченко А.Г., Кислий В.М., Компанієць В.В., Кривовязюк І.В., Крикавський Є.В., Кулик Ю.М., Марченко В.М., Бестужева С.В. і Огієнко С.О., Антіпов О.М., Пересада М.П., Губський Б.В., Вінник О.М. та ін. розглядають питання логістичної екосистеми, її впливу на конкурентоспроможність корпорацій в процесі здійснення реформ, що і актуалізує обрану тему дослідження.

Важливість зазначених питань інвестування логістичної екосистеми України для підвищення конкурентоспроможності корпорацій, їх недостатнє наукове опрацювання і проблематичне практичне втілення під час воєнного стану в Україні обумовили предмет наукового дослідження.

Формулювання цілей статті (постановка завдання). Метою статті є аналіз теоретико-економічних проблем реформування та визначення процесів інвестування у їх взаємодії з розвитком логістичної екосистеми для формування нових соціально-економічних відносин, а також деяких пропозицій щодо оптимізації, вдосконалення і реалізації сучасної економічної політики у сфері логістики, що ґрунтується на правовому, організаційному, інформаційному забезпеченні та моніторингу.

Виклад основного матеріалу. Економічна ситуація в Україні потребує в найкоротший час вирішення таких проблем, як створення сприятливого інвестиційного клімату та пожвавлення логістичної політики, що в майбутньому надасть можливість державі виступати на міжнародному ринку на рівних з економічно розвиненими країнами.

Завданням державного регулювання логістичної екосистеми є визначення діяльності виробників, постачальників, транспортних компаній, складських операторів, дистриб’юторів, роздрібних торговців, споживачів, інформаційних посередників, фінансових установ, державних органів, забезпечення підвищення конкурентоспроможності корпорацій, стабільного розвитку і функціонування ринкової економіки, захист інвесторів.

Інвестиціями є всі види майнових та інтелектуальних цінностей, що вкладаються в об'єкти підприємницької та інших видів діяльності, в результаті якої створюється прибуток (доход) та/або досягається соціальний та екологічний ефект [1].

Іноземні інвестиції відіграють ключову роль у модернізації та розширенні логістичної інфраструктури, сприяючи залученню передових технологій та практик.

За даними Національного банку України обсяг прямих іноземних інвестицій в економіку України (залишків) (інструменти участі в капіталі та боргові інструменти) станом на 31.03.2024 року становив 55786, 6 млн дол. США. Інвестиції спрямовуються у вже розвинені сфери економічної діяльності. Станом на 31.03.2024 найвагоміші обсяги прямих інвестицій (залишків) були спрямовані до підприємств промисловості – 38,9 відс. та установ та організацій, що здійснюють оптову та роздрібну торгівлю, ремонт автотранспортних засобів і мотоциклів – 17,0 відс. [2].

Урядом України схвалено План України, в якому містяться ряд реформ, які направлені на досягнення цілей Ukraine Facility, заходи (умови) їх впровадження та основні економічні показники, отримання яких буде домовленістю для фінансових виплат ЄС протягом 2024-2027 років. Керівництво країни ставить певну ціль використання документу як інструменту справного визначення переваг та систематичності першорядних реформ для підтримки віднови країни, майбутнього економічного зросту, та визначає спрямування інвестицій, які будуть підтримувати економічне й соціальне зростання та підвищення стійкості [3].

Зазначимо, що логістичною екосистемою являється комплексна система, яка включає в себе всі елементи, що забезпечують рух товарів, послуг та інформації від постачальника до споживача. Вона містить транспортну інфраструктуру, складське господарство, інформаційні технології, управління запасами, митні процедури та інші аспекти, що дозволяє реалізувати масштабні проєкти, які потребують значних фінансових ресурсів.

В Плані України відзначено особливості гарантованого відновлення транспортного сектору, який є важелем удосконалення взвємозв'язків між людьми та підприємствами, що повинно призвести до уможливлювання торгівельних відносин. Для поліпшення співпраці з Європейським Союзом, реформування та інвестування мають відновити та модернізувати логістичні системи України, сформувати транспортні мережі європейського рівня для всіх видів транспорту, відновити невдавану конкуренцію за надання портових послуг [3].

Перевагами ефективної логістичної екосистеми для бізнесу є зниження витрат (оптимізація транспортних маршрутів, управління запасами, автоматизація процесів дозволяють знизити логістичні витрати); підвищення якості обслуговування (своєчасна доставка, виконання замовлень в повному обсязі, індивідуальний підхід до клієнтів підвищують їх лояльність); скорочення термінів доставки (оптимізація логістичних процесів дозволяє скоротити час доставки товарів споживачам); підвищення ефективності використання інформаційних технологій дозволяє контролювати рівень запасів, прогнозувати попит та оптимізувати закупівлі; розширення географії продажів.

Функції логістичної екосистеми відображають постійний процес поділу праці в самій сфері логістики. В цьому сенсі функції – це конкретні види логістичної діяльності: облік, аналіз, прогнозування, планування, організація, контроль, стимулювання. Ці функції пов'язують з відповідними обов'язками та правами.

Будь яка логістична діяльність передбачає налагоджений облік. Облік – це систематичний збір відомостей і даних про стан (структуру) та розвиток (зміни) об'єкта шляхом реєстрації та співставлення конкретних параметрів, що характеризують з кількісного та якісного боку рівень і динаміку соціально-економічних процесів. Він забезпечує логістичні органи управління інформацією, яка відображає з тією чи іншою мірою повноти та достовірності хід виконання планів, зобов'язань, договорів, окремих рішень тощо. За допомогою обліку надається можливість контролювати кількість праці і споживання, якість праці. Облік є інструментом визначення відповідальності. Вірна організація обліку – це необхідна передумова послідовної реалізації всіх функцій логістики, передусім аналізу.

Аналіз – це пізнавальний вид логістичної діяльності з обробки різної інформації з метою розуміння діалектики розвитку об'єкта логістичної екосистеми, його вірної оцінки, суперечностей та складностей, з тим, щоб вчасно прийняти відповідне обґрунтоване рішення. Висока результативність логістичної діяльності можлива тільки за умовою систематичного аналізу, змістом якого є виявлення структури соціально-економічних процесів в даному підприємстві, регіоні, галузі, причинно-наслідкових зв'язків між позитивними та негативними явищами, їх напрямків та ступені впливу на логістичний об'єкт. Аналіз дозволяє надати вірну оцінку ситуації, визначити мету та вибрати засоби для її досягнення. В логістичній діяльності він виступає в якості інструмента підготовки рішення і активного впливу на соціально-економічні процеси. Однією з вищих форм аналізу являється прогнозування.

Прогнозування визначає особливості розвитку логістичного об'єкта (підприємства, регіону, галузі чи всієї економіки) в майбутньому періоді Прогнозування виступає як певна межа передпланових робіт, показує суттєві, якісні зміни соціально-економічних процесів, оцінює їх вірогідність для планового рішення.

Основу прогнозування складають прогнози природних ресурсів, науково-технічного прогресу, прогнози по відтворенню трудових ресурсів, структури економіки і темпів її зростання, змін соціальної структури суспільства, структури населення, зміни структури потреб тощо. В основі прогнозів знаходиться фундаментальний науковий аналіз соціально-економічних явищ та їх взаємозв'язків, облік всієї сукупності умов, що породжують ці явища. Звісно, прогнозування може надати лише приблизну картину майбутнього, оскільки соціальна детермінація не на стільки прямолінійна як у природі.

В ефективній логістичній екосистемі визначну роль відіграє функція планування. Планування включає розробку загальної концепції соціально-економічного розвитку, обґрунтування конкретних термінів, цілей і програм дій на перспективний період, а також пов'язані з цим зміни основних пропорцій в розвитку виробництва та нематеріальної сфери.

Разом з тим фактична траєкторія розвитку виробництва може відхилятися від певних параметрів, що впливає на весь процес виконання плану. Тому важливо, щоб планові рішення базувалися на максимальному обліку стійких діючих факторів - соціально-економічних, природних – і мали достатні резерви часу та ресурсів.

Після того як рішення та план прийнято, починає особливо активно проявлятися функція організації – сукупність взаємопов'язаних заходів і дій, які об’єднують людей в процесі реалізації визначених цілей і задач.

Організація являється необхідною передумовою планомірності, необхідним моментом функціонування економіки. Перш за все необхідно довести завдання, терміни та інші елементи програми до виконавця. Якщо план чи рішення передбачають якісні структурні зміни, суттєві структурні зміни, суттєві зміни стиля і методів роботи, то, як правило, виникає потреба переміщення кадрів та їх спеціальної підготовки чи перепідготовки для здійснення нових задач. Також виникає потреба в змінах матеріальних і фінансових ресурсів, їх концентрація на ключових напрямках діяльності, від успіху якої залежить виконання рішення чи плану в цілому.

Будь яка ефективна організація тісно взаємодіє із функцією контролю – перевірки якості логістичної та безпосередньо виробничої діяльності шляхом співставлення фактично досягнутого рівня проміжних чи кінцевих результатів і рівня, встановленого плановими завданнями.

Дієвість контролю значно підсилюється, коли це тісно взаємопов'язано із функцією стимулювання. Вона розглядається як один конкретних видів логістичної діяльності. Економічне стимулювання охоплює інтереси всіх корпорацій. В якості заохочень використовуються не тільки заробітна плата і премії, а і ціна, відсоток, економічні санкції тощо. Гнучке використання цих економічних інструментів дозволяє направити діяльність корпорацій на підвищення їх конкурентоспроможності.

Стимулювання діяльності суб'єктів господарювання може бути направлена в русло одночасної реалізації iндивiдуaльних кoрпoрaтивних інтересів (iнтeрeси учaсникiв, зaснoвникiв, акціонерів) та зaгaльнoкoрпoрaтивних iнтeрeсів (інтереси сaмoгo пiдприємствa як сaмoстiйнoгo суб’єктa прaвoвiднoсин). Однак при цьому важливо чітко уявляти зміст, взаємозв'язок та особливості процесів логістичної екосистеми, в яких зайняті суб'єкти господарювання, що дозволяє забезпечити комплексність, гнучкість стимулювання. Наприклад, стимулювання має достатньо суперечливу структуру. Вона включає багато відносно самостійних підсистем, кожна з яких має власні функції.

Зокрема, існують підсистеми стимулювання: розробки зустрічних планів, раціонального використання виробничих фондів та трудових ресурсів; підвищення продуктивності праці; підвищення ефективності інвестицій; суміщення професій. Окремі підсистеми стимулювання реально виявляються на різних рівнях логістичної екосистеми – на рівні галузі, корпорації, її окремих структурних підрозділів з урахуванням категорій працівників.

В даний час однією з центральних проблем організації стимулювання являється проблема єдності всіх підсистем, приведення їх в цілісний вид. Так, необхідно забезпечити направленість всіх стимулів на підвищення конкурентоспроможності корпорацій.

З метою реалізації економічної, соціальної, науково-технічної політики здійснюється державне регулювання інвестування логістичної екосистеми України.

Слід зауважити, що відповідно до Закону України «Про державну підтримку інвестиційних проектів із значними інвестиціями в Україні», можуть бути різні форми підтримки інвестиційних проектів державою [4]:

1) звільнення від сплати окремих податків та зборів;

2) звільнення від оподаткування ввізним митом нового устаткування (обладнання) та комплектуючих виробів до нього;

3) забезпечення переважного права землекористування земельною ділянкою державної або комунальної власності для реалізації інвестиційного проекту із значними інвестиціями;

4) забезпечення за рахунок коштів державного, місцевих бюджетів та з інших джерел, не заборонених законом, будівництва об’єктів інженерно-транспортної інфраструктури або компенсація;

5) компенсація витрат на підключення та приєднання до інженерно-транспортних мереж, необхідних для реалізації інвестиційного проекту;

6) звільнення від відшкодування втрат лісогосподарського виробництва інвестора.

Цей Закон розкриває основні позиції організаційної, правової та фінансової підтримки державою інвестиційних проектів, які повинні створити слушні умови для залучення важливих внутрішніх і зовнішніх інвестицій в Україну, сприяти утворенню нових робочих місць, стимулювати економічний розвиток регіонів та зріст конкурентоспроможності української економіки [4].

Значний імпульс досягненню конкурентоспроможності корпорацій дасть зниження витрат, підвищення якості обслуговування, скорочення термінів доставки та оптимізації управління запасами, що забезпечує інвестування логістичної екосистеми.

Висновки. Виходячи з викладеного, можна констатувати, що сучасна економіка у світі глобалізації та швидкого розвитку технологій потребує ефективної та гнучкої логістичної екосистеми. А інвестування логістичної екосистеми є ключовим фактором успіху та конкурентоспроможності корпорацій.

СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

Про інвестиційну діяльність: Закон України від 18.09.1991 № 1560-XII. URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1560-12#Text
Стан інвестиційної діяльності в Україні. Інвестиційна діяльність в Україні за 1 квартал 2024 року. Департамент інвестицій. Міністерство економіки України. URL: https://me.gov.ua/Documents/Detail/9cb46b66-6285-4f7f-a08e-f450f32f0cb2?lang=uk-UA&title=InvestitsiinaDiialnistVUkrainiZa1-Kvartal2024-Roku
План України: розпорядження Кабінету Міністрів України від 18 березня 2024 р. № 244-р URL: https://me.gov.ua/view/bb34572a-7998-4ffc-a3c6-83af50e88560
Про державну підтримку інвестиційних проектів із значними інвестиціями в Україні: Закон України від 17 грудня 2020 року № 1116-IX. URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1116-20#top

REFERENCES

1. Pro investytsiinu diialnist: Zakon Ukrainy vid 18.09.1991 № 1560-XII. URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1560-12#Text

2. Stan investytsiinoi diialnosti v Ukraini. Investytsiina diialnist v Ukraini za 1 kvartal 2024 roku. Departament investytsii. Ministerstvo ekonomiky Ukrainy. URL: https://me.gov.ua/Documents/Detail/9cb46b66-6285-4f7f-a08e-f450f32f0cb2?lang=uk-UA&title=InvestitsiinaDiialnistVUkrainiZa1-Kvartal2024-Roku

3. Plan Ukrainy: rozporiadzhennia Kabinetu Ministriv Ukrainy vid 18 bereznia 2024 r. № 244-r URL: https://me.gov.ua/view/bb34572a-7998-4ffc-a3c6-83af50e88560

4. Pro derzhavnu pidtrymku investytsiinykh proektiv iz znachnymy investytsiiamy v Ukraini: Zakon Ukrainy vid 17 hrudnia 2020 roku № 1116-IX. URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1116-20#top

Надійшла до редакції: 23.01.2025 р.